“No projeto de revitalização do novo Anel Rodoviário, feito pelo Dnit, acontecerão mudanças que facilitarão a implantação do novo terminal. Além disso, será um fator de desenvolvimento sócio-econômico para aquela região”, afirma o prefeito Marcio Lacerda (PSB).
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De acordo com a prefeitura, o local tem acesso para avenida Cristiano Machado e pelo Anel Rodoviário, além de ter integração com o metrô. Além disso, outro fator que pesou na escolha é proximidade do novo trevo, construído para a Linha Verde: não será necessária a construção de viadutos e alças.
A escolha encerra uma polêmica que marcou o final do mandato prefeito anterior, Fernando Pimentel (PT). A prefeitura havia escolhido a região do Calafate, ao lado da Via Expressa, para receber a rodoviária. Moradores e especialistas de trânsito criticaram a proposta.
Um pré-projeto será apresentando no próximo mês, com a proposta arquitetônica e capacidade de operação da rodoviária. O processo de licitação será aberto em meados de 2010.
A previsão é que a obra seja acabada em 2012. Segundo a prefeitura, o prédio da antiga rodoviária, no Centro da capital, será usado com terminal turístico e de ônibus para o aeroporto de Confins.
Prefeito banca fotógrafo após anunciar mudança
Contagem
Outra mudança no sistema de transporte interestadual e intermunicipal na Região Metropolitana pode acontecer em Contagem. De acordo com o prefeito de Belo Horizonte, os dois municipios estudam uma parceria para a construção de uma rodoviária em Contagem.
Pelo menos 20% dos usuários da rodoviária da capital vêm de Contagem, Betim e Esmeraldas, além dos moradores da região do Barreiro. Caso a proposta seja concretizada, o trânsito, segundo a prefeitura, ficará melhor em Belo Horizonte.
Fonte: Portal Uai: "Rodoviária de Belo Horizonte será transferida para o São Gabriel".
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