Rodrigo Gini
Em 1º de maio de 1994, o Brasil chorou a morte de um dos seus maiores ídolos e a Fórmula 1 perdia o mais arrojado e brilhante piloto de todos os tempos
Em 1º de maio de 1994, o Brasil chorou a morte de um dos seus maiores ídolos e a Fórmula 1 perdia o mais arrojado e brilhante piloto de todos os tempos
Há exatos 15 anos, a curva de Tamburello, no circuito de Imola, próximo a Bolonha (Itália), tirava a vida do homem, mas fazia nascer o mito. Para quem, naquele triste 1º de maio de 1994, estava pelo menos terminando a infância, as imagens ainda ecoam, fortes, como se todo este tempo não tivesse passado.
Começo da 7ª volta do GP de San Marino, prova que já havia sido marcada pelo grave acidente com Rubens Barrichello (Jordan) nos treinos de sexta-feira, e pela morte do austríaco Roland Ratzenberger (Simtek) no sábado.
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